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車載走航式環(huán)境大數(shù)據(jù)監(jiān)管云平臺介紹講解
車載走航式環(huán)境大數(shù)據(jù)監(jiān)管云平臺介紹講解可設置告警閥值,當監(jiān)測到排放數(shù)據(jù)超標時,可通過告警推送、現(xiàn)場聲光告警器等方式發(fā)出告警通知,并且通過數(shù)據(jù)大屏結合電子地圖,對超標設備進行紅色閃爍提醒,及時發(fā)出預警,方便協(xié)調調度。
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系統(tǒng)分為現(xiàn)場移動監(jiān)測設備(以走航車作為載體)、環(huán)保數(shù)采儀(內置4G無線傳輸模塊)、環(huán)保信息化平臺、PC端、手機微信 公眾號/小程序/手機APP等7個部分組成。
各走航設備安裝在走航車上,負責現(xiàn)場采樣、分析,檢測結果通過數(shù)采儀無線傳輸模塊實時發(fā)送到系統(tǒng)云平臺進行匯總和分析 ,處理后的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中,用戶通過PC端和手機端連接到云服務平臺,對排放數(shù)據(jù)及分析結果進行各種形式的展現(xiàn)或提示。
可設置告警閥值,當監(jiān)測到排放數(shù)據(jù)超標時,可通過告警推送、現(xiàn)場聲光告警器等方式發(fā)出告警通知,并且通過數(shù)據(jù)大屏結合電子地圖,對超標設備進行紅色閃爍提醒,及時發(fā)出預警,方便協(xié)調調度。
系統(tǒng)架構圖
1.采集端:一般指現(xiàn)場數(shù)采儀或監(jiān)測設備數(shù)據(jù)采集傳輸模塊,把現(xiàn)場傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)的信號進行采集和處理。
2.網(wǎng)絡通信層:網(wǎng)絡通信服務端系統(tǒng),基于TCP協(xié)議,負責與采集端維持連接,進行數(shù)據(jù)通信。
3.校驗、分析等處理,然后交由下層;另一方面,執(zhí)行底層向采集端的發(fā)送任務,將發(fā)送任務組織為遵循規(guī)范的報文交由網(wǎng)絡通信層。
4.監(jiān)測數(shù)據(jù)處理層:報文處理層將監(jiān)測數(shù)據(jù)報文解析為預定義格式的數(shù)據(jù)后交由本子系統(tǒng),本子系統(tǒng)負責數(shù)據(jù)的最終存儲。
5.外部接口:提供本系統(tǒng)與外界的交互訪問,按照業(yè)務需求,目前此接口需要提供遠程設備控制功能。
6.實時庫:將基礎信息(如站點、監(jiān)測項、設備參數(shù)項等)常駐內存,供各業(yè)務層子系統(tǒng)使用。
7.系統(tǒng)啟動層:作為整個系統(tǒng)的啟動入口,負責管理所有業(yè)務子系統(tǒng)。運行監(jiān)控系統(tǒng),負責監(jiān)視所有業(yè)務子系統(tǒng)的運行。
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